گمرک ایران در واکنش به مباحث مطرحشده درباره نحوه تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودروهای سواری و سنگین وارداتی، بهویژه انواع اتوبوس، توضیحاتی ارائه کرد. به گزارش روابط عمومی گمرک ایران، بر اساس تبصره ۶ قانون خودرو مصوب سال ۱۳۷۱ که طبق ماده ۱۲ قانون الحاق موادی به این قانون اصلاح شده است، مسئولیت تعیین ارزش کالاهای مشمول قانون خودرو بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی گمرک جمهوری اسلامی ایران قرار دارد.
در همین راستا، کارگروهی تخصصی در وزارت صمت با حضور پنج عضو تشکیل میشود که چهار نفر از کارشناسان این وزارتخانه و یک نفر از گمرک ایران هستند. این کارگروه پس از بررسیهای کارشناسی و تعیین ارزش خودروهای وارداتی، صورتجلسه رسمی تهیه کرده و نتیجه را برای ایجاد شناسه ارزش به گمرک ایران ارسال میکند. گمرک نیز پس از دریافت این اطلاعات، شناسه ارزش را در بانک اطلاعات ارزش گمرکی ثبت میکند و تمامی گمرکات اجرایی کشور بر اساس همین ارزش و مطابق با حقوق ورودی، عوارض و مالیات مصوب مجلس و دولت، نسبت به وصول مبالغ قانونی اقدام میکنند.
در این توضیحات تأکید شده است که با توجه به ترکیب کارگروه تعیین ارزش و نقش وزارت صمت در این فرایند، نسبت دادن افزایش قیمت خودرو به گمرک جمهوری اسلامی ایران نادرست و موجب ایجاد ابهام است. خروج هرگونه خودرو از گمرک منوط به تعیین ارزش توسط این کارگروه و پرداخت کامل حقوق ورودی، عوارض، مالیات و اخذ مجوزهای قانونی مربوطه است.
گمرک ایران همچنین اعلام کرد در تعیین مأخذ تعرفه واردات انواع خودروهای وارداتی اعم از کشنده، باری، اتوبوس، مینیبوس، سواری و خودروهای خاص مانند آتشنشانی، میکسر و جرثقیل خودرو نقشی ندارد و تمامی تصمیمات درباره مقررات واردات و نرخ تعرفه در وزارت صمت تهیه، سپس توسط دولت تصویب و در کتاب مقررات صادرات و واردات درج میشود. همچنین تغییرات موردی تعرفهها در طول سال نیز به استناد ماده ۴ قانون مقررات صادرات و واردات از سوی وزارت صمت به گمرک ابلاغ میشود.
در پایان این توضیحات آمده است که مشکلات اخیر در زمینه ترخیص اتوبوسهای نو مربوط به مسائل ارزی و تخصیص ارز است که بر عهده بانک مرکزی قرار دارد و از نظر گمرک، هر کالایی از جمله اتوبوس که دارای ثبت سفارش معتبر و اسناد کامل باشد، هیچگونه محدودیتی در ترخیص ندارد و در کوتاهترین زمان ممکن قابل ترخیص خواهد بود.