عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ایرانخودرو، امروز در جریان بازدید مدیرعامل و مدیران ارشد بورس کالای ایران اعلام کرد: ایرانخودرو به دلیل زیان انباشته ناشی از قیمتگذاری دستوری، تصمیم گرفته محصولات خود را از طریق بورس کالا عرضه کند. او تاکید کرد که سازمان حمایت، با تأخیر در تعیین قیمت، آسیب زیادی به این شرکت وارد کرده است.
پیرمحمدی گفت: صنعت خودرو دیگر تاب تحمل شرایط فعلی را ندارد. تنها راهحل، ورود به بورس کالا است. ما برای عرضه در بورس، برنامه دقیق ارائه میدهیم. هدف ما حفظ آرامش بازار و تحویل بهموقع خودرو به خریداران است.
او با اشاره به عملکرد تیم مدیریتی جدید افزود: طی ماههای اخیر هزینهها را کاهش دادیم و ساختار شرکت را چابک کردیم. با این حال، قیمتگذاری دستوری هنوز ما را دچار زیان میکند. افزایش هزینههای گمرکی، رشد ۴۰ درصدی دستمزدها و بالا رفتن قیمت نهادههای تولید، فشار مضاعفی وارد کرده است.
از قیمتگذاری دستوری تا تهدید نابودی ایرانخودرو
پیرمحمدی ادامه داد: فقط در سال گذشته بیش از ۳۳ هزار میلیارد تومان به زیان ایرانخودرو اضافه شده است. نرخ ارز نیز از ۴۲ هزار به بیش از ۷۰ هزار تومان رسیده و باعث افزایش شدید هزینهها شده است.
او گفت: سازمان حمایت باوجود دریافت مستندات، هنوز قیمتها را تعیین نکرده است. سه ماه است ما را معطل نگه داشتهاند، در حالیکه هر هفته ۱۵ هزار خودرو تولید میکنیم و این یعنی افزایش هفتگی زیان.
مدیرعامل ایرانخودرو گلایه کرد: طی ۲۰ سال گذشته سرمایهگذاری موثری در تولید نداشتیم و این موضوع به صنعت و رضایت مشتریان آسیب زده است.
او تصمیم اخیر هیاتمدیره برای ورود به بورس را گامی در جهت شفافیت عنوان کرد. به گفته او، مواد اولیه خودرو در بورس معامله میشود، اما محصول نهایی همچنان با قیمتگذاری دستوری عرضه میشود. پیرمحمدی تأکید کرد که باید این چرخه ناقص را اصلاح کرد.
او در پایان گفت: اگر این وضعیت ادامه پیدا کند، ایرانخودرو نابود میشود. ما قیمت کف بازار خودرو را قبول نداریم. با عرضه منظم در بورس کالا، قیمت برای مصرفکننده کاهش خواهد یافت.
