به گزارش تجارتنیوز، شهریار نقیزاده اعلام کرد که ایران به عنوان چهارراه کریدورهای منطقهای، در تقاطع مسیرهای شرق–غرب و شمال–جنوب قرار دارد. او افزود که هفته گذشته در استانبول، توافقی ششجانبه برای توسعه تبادلات کالایی از چین به اروپا از طریق ایران حاصل شد.
نقیزاده خاطرنشان کرد که کریدور ریلی شرق–غرب توانسته است زمان حمل کالا را نسبت به مسیر دریایی به یکسوم کاهش دهد. این توافق میان کشورهای چین، قزاقستان، ترکمنستان، ایران، ازبکستان و ترکیه انجام شده و بر کاهش هزینههای تعرفهای و زمان حمل و نقل متمرکز است.
وی اشاره کرد که در گذشته طی هفت سال تنها هفت قطار از چین به ایران وارد شده بود، اما در هفت ماه نخست سال جاری، سیوپنجمین قطار در راه ورود به کشور است. همچنین چهار قطار دیگر از ایستگاه شیان حرکت کرده و در هفتههای آینده به ایران خواهند رسید.
نقیزاده همچنین تأکید کرد که هدف کریدور شمال–جنوب، اتصال هندوستان و جنوب شرق آسیا به روسیه و شرق اروپا است و ایران نقش محوری در این مسیر ایفا میکند. با تکمیل پروژه اتصال ریلی رشت–آستارا، شاخه غربی کریدور شمال–جنوب به صورت کامل فعال خواهد شد و ایران در مسیر انتقال بار ۷۰ میلیون تنی بین روسیه و هند قرار میگیرد.
